для начала, попробуй сформулировать, по каким характеристикам шрифты вообще классифицируются -)
La potencia y agilidad de nuestras grúas hacen que los servicios que ofrecemos sean especialmente eficaces para la agricultura.
Если почитать ответы разработчиков в нём, можно дойти до лавкрафтовского ужаса…
походу плазма ещё какими то своими конфигураторами переопределяет эти конфы, ну и флаг конечно как уж написали
ТС видит разницу, а я - нет. Вот пусть он и объясняет, в чем эта разница.
"Помогите! Когда я клацаю на кнопку ОК, картинка выходит какая-то не такая? Как сделать ее правильной?"
Все будет или а) мыльно, б) местами тонко/не видно. Нужно нормальное отображение шрифтов - ищи нормальный моник с небольшой диагональю/большим разрешением. Благо сейчас это стоит дешево и есть везде.
У меня на втором скрине качество визуально хуже. Не так, что прямо что глаза вытекают, но довольно заметно.
Чтобы исправить ситуацию, нужно описать начальный и конечный шрифт исходя из шрифтовых параметров (пиксели, цвета, расстояния, итп, побольше конкретики) и указать различия в этих параметрах (какие именно, насколько, или если различие - сложная зависимость - объяснить предполагаемую схему зависимости и как ты понял, что она именно такая).
Servicio técnico y mantenimiento: Importancia de contar con soporte técnico propio para garantizar el buen funcionamiento de la maquinaria.
Это называется «субпиксельное позиционирование», и это не баг а фича.
Los ralentizadores solo producen retención en el eje o ejes motrices mientras que el freno de servicio actúa sobre todos check it out los ejes. En los camiones modernos, los ralentizadores van combinados con el Cope with de crucero adaptativo y es la electrónica la que activa y ajusta la capacidad de retención automáticamente en los descensos para garantizar siempre no rebasar la velocidad programada.
Не помогло. Сбрасывается на дефолтное значение после каждого логаута
а если поставить вердану на которую ссылает конфиг вообще всё ещё хуже ломается